ГСУ
"Чорний список"ГСУЗМІПрес - конференції
Опитування
Фото дня
Подолання корупції в Білій Церкві
Рейдерству-НІ!!!
Боротьба з земельним рейдерством
Акція громадського протесту проти земельної корупції на теренах Вишгородщини
Акція громадського протесту проти створення підприємством "Агромарс" загрози екологічної катастрофи на Київщині
Громада протестує
Дощ не завадив народу шукати справедливість
Підписка
Відвідуваність

Чи можна приватизувати київське метро?

31/07/2008

Начальник КП «Київський метрополітен» Петро МІРОШНИКОВ заперечує можливість приватизації підприємства.

Про це йдеться в заяві П.МІРОШНИКОВА, яку оприлюднено на офіційному порталі столичного метро.

За поясненням керівника підприємства, метрополітен знаходиться в переліку підприємств, заборонених до приватизації і про це свідчить Закон України «Про приватизацію державного майна» №2163-XІІ від 4 березня 1992 р. Так, за словами П.МІРОШНИКОВА, відповідно до ст. 5 цього закону, приватизації не підлягають об’єкти, що мають загальнодержавне значення, а також казенні підприємства і більш того, пункт «г» цієї статті прямо вказує, що загальнодержавне значення мають об’єкти, які забезпечують життєдіяльність держави в цілому, зокрема: метрополітен та міський електротранспорт. “Відтак, всі розмови з цього питання пропоную припинити, оскільки, підкреслюю, вони не лише не мають під собою законодавчого підґрунтя, а й виходять за межі здорового глузду”, - говориться в заяві начальника столичного метро.

Як повідомляв УНІАН, у Блоці Віталія Кличка після спроби Київради на засіданні сесії 17 липня передати в заставу майно метрополітену заявили, що це є початком тіньової приватизації підприємства.

«Ярмо кредитів, які з 2006 року набрав метрополітен, не стає легшим. Замість фінансового оздоровлення, мерія безперервно залучає боргові кошти, начебто для фінансування виплат заробітної плати та будівництва метрополітену, плавно підводячи його до банкрутства та передачі в приватні руки », - зазначалось в повідомленні Блоку Кличка.

За словами представників Блоку, “прикриваючись потребою термінової виплати зарплат робітникам, менеджмент метрополітену на сесії Київради спробував «з голосу» запропонувати рішення про залучення 28 млн. грн. кредитних ресурсів під заставу вагонів метро. На сьогодні заборгованість КП «Київський метрополітен» за банківськими кредитами перевищує 300 млн. грн.”. «Вагони хочуть віддати в заставу, але чіткого механізму погашення кредитів ми не бачили. А з такою заборгованістю ініціювати банкрутство - справа техніки. І потім ті самі банки, а точніше – бізнесмени, які стоять за ними, контролюватимуть метро, і вимагатимуть від тієї ж Київради погашення боргів», - заявили депутати Блоку Кличка.

постiйна адреса статтi:
http://www.unian.net/ukr/news/news-264556.html

30/10/2010
Провладний кандидат Карплюк влаштував в Ірпені кроваву бійку. В ніч з 29 на 30 жовтня в Ірпені Київської області відбувся напад на членів виборчого процесу. Автомобіль потерпівших оточили близько 15 машин нападників, звідки оперативно вибігли близько десяти молодиків та почали тиснути, погрожувати потерпілим, пролунали постріли, пролилася кров. За свідченнями очевидців, серед нападниками були кандидат на посаду Ірпінскього міського голови В.Карплюк та його довірені особи.
17/06/2010
Генеральный прокурор Украины Александр Медведько заявил, что за пять месяцев текущего года рост преступности составил 31%.
ТОП 5 новин
Яндекс.Директ
Join
Погода, Новости , загрузка...
Новини Marketgid
Новини RedTram
Загрузка ...
Copyright @ www.sudnaroda.org.ua 2007 . Developed